ホンダ第二期F1活動の最後のマシンとなったのが、このMcLaren MP4/7です。セナの絵は今ひとつ煮詰まっていないような気がしますが、 MP4/7は上手く出来たと思います（特にタイヤが）。この年は「アナザープラネット」と呼ばれたWilliams FW14Bがグランプリを席巻し、 マクラ−レンはコンストラクターズタイトルを逃す結果となりました。しかしマシン差が明らかにあるにもかかわらず、モナコGPではマンセルを抑えきってモナコ通算5回目の優勝を飾りました。このモナコGPのデッドヒートはＦ１史上に残るものだと思います。
McLaren MP4/5は週刊少年ジャンプがスポンサードした事で有名（？）なマシンです。 MP4/5はそれなりに上手く仕上がりました。MP4/5が活躍した1990年は、セナがチャンピオンを獲得しましたが、チャンピオン決定は、すっきりした形では決定しませんでした。(鈴鹿の第一コーナで、ライバルのプロストとスタート直後に接触し決定しました) セナの憂いを持った表情はこの年からのような気がします。
1995、1996年の全日本ロードレース250ccクラスのチャンピオン、沼田憲保選手とSUZUKIのマシンRGV-γ250です。RGV-γは言わば、沼田憲保選手一人で開発してきたマシンで、RGV-γの歴史は沼田選手の歴史であると言えます。私は孤高という言葉が当てはまる沼田選手＋γがロードレースGPの中で最も好きです。
ちなみに私は沼田選手の影響で、RGV-γラッキーストライク限定モデルに乗っていました。フレームまで塗装されていたのが良かったんですよ。
これまで作成してきた、F1イラスト、WRC、WGP、
全日本ロードレース、その他イラストを紹介します。
基本は、リアルイラスト中心です。
イラスト作成ツール：illustrator、photoshop。
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