2007 Formula 1開幕戦 オーストラリアGP決勝が行われ、フェラーリのキミ・ライコネンが優勝。SA07を駆るスーパーアグリの2台は、琢磨選手が12位、A.デビッドソン選手が16位で、2台とも完走。

まぁ、ベースは元々今のポジションを得られる車ですので、今後どれだけの開発が行えるかが（当たり前ですが）ポイントになると思います。そうでなくても、RA107は伸びしろがあるマシンですが、SA07の伸びしろは限られると思いますから。ただRA107はイニシャルが低すぎ、SAF1とは真逆で心配になります。。。
後半は厳しくなるでしょうが、開幕は何がおこるか分からないので、明日もう一度ビッグサプライズがある事を期待します（いや、可能性は高いはず）。
いやー、それにしても面白い予選でした。

ここの所SA07ネタしかアップしてませんが、、、ついにSA07がデビュー。が、やはり予想通りRA106ベースの車体が。
まぁ、Interim Carでテストをしてたので、当然と言えば当然。前向きに考えて去年よりベースが速い車でシーズンを迎える事だけでもよしとしますか。。。でも、スパイカーやウィリアムズが噛み付いてくるのが目に見えて、シーズンきちんと走れるかが心配。チャンピオンシップポイントの対象から外れてしまったら、見る価値が半減しそうです。

で、マシンなんですが、当サイトは基本的にF1情報サイトではなく、Webで拾ってきた画像をそのままのせる訳にもいかないので、さくっとイラストに起こしてみました（これでも十分問題かも。。。）。今後galleryにアップする時はもっと綺麗に描き直そう。

あれ？某掲示板などではカラーリングの事をぼろくそ言われ、また私個人としてもあまり好きでないノペッとしたノーズのマシンが、このアングルでは意外にかっこ良く見える気がする。
正面から見ると意外にバランスが良さげなフォルムで、新しいエアロ効果を発揮すれば、上位に食い込めるかも。
でも周りもどんどん改良してくると思うので、シーズン中に大幅なアップデートを期待。

あー、でもやっぱりもう少し攻めたマシンを見たかった。もちろん細いノーズや、サイドポンツーンのくびれだけでは速くならない事は分かってますが、劇的な変化が欲しかった。
という訳で〜（桂小枝風）、妄想で細いノーズとサイドポンツーンをしぼったSA07を描いてみました。

う〜ん。自分で描いて言うのもあれですが、こっちの方がいいかなぁ〜。ま、速ければそれでいいんですが。

ここの所SA07ネタしかアップしてませんが、、、ついにSA07がデビュー。が、やはり予想通りRA106ベースの車体が。
まぁ、Interim Carでテストをしてたので、当然と言えば当然。前向きに考えて去年よりベースが早い車でシーズンを迎える事だけでもよしとしますか。。。でも、スパイカーやウィリアムズが噛み付いてくるのが目に見えて、シーズンきちんと走れるかが心配。チャンピオンシップポイントの対象から外れてしまったら、見る価値が半減しそうです。

で、マシンなんですが、このサイトは基本的にF1情報サイトではなく、Webで拾ってきた画像をそのままのせる訳にもいかないので、さくっとイラストに起こしてみました（これでも十分問題かも。。。）。今後galleryにアップする時はもっと綺麗に描き直そう。

あれ？某掲示板などではカラーリングの事をぼろくそ言われ、また私個人としてもあまり好きでないノペッとしたノーズのマシンが、このアングルでは意外にかっこ良く見える気がする。
正面から見ると意外にバランスが良さげなフォルムで、新しいエアロ効果を発揮すれば、上位に食い込めるかも。
でも周りもどんどん改良してくると思うので、シーズン中に大幅なアップデートを期待。

あー、でもやっぱりもう少し攻めたマシンを見たかった。もちろん細いノーズや、サイドポンツーンのくびれだけでは早くならない事は分かってますが、劇的な変化が欲しかった。
という訳で〜（桂小枝風）、妄想で細いノーズとサイドポンツーンをしぼったSA07を描いてみました。

う〜ん。自分で描いて言うのもあれですが、こっちの方がいいかなぁ〜。ま、早ければそれでいいんですが。